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奧迪將在明年推出A1，然後緊接著推出全新A2，奧迪的目標是在小型化潮流中成為引導者，並在小型豪華車市場超越奔馳和寶馬。奧迪首席執行官施泰德在此前接受媒體採訪時表示在A1與A3之間會有一款車型，這表示官方已經肯定了A2的存在。

歐洲媒體為全新第二代奧迪A2製作了兩張電腦假想圖，令我們可以先睹為快。新一代A2將與奧迪A1五門掀背共享平台，提供比A1更實用的座艙，配有可翻折的後排座椅和可調載物平台，提高後排座墊的高度後改善了乘客的腿部空間。車頂配以大型全景玻璃天窗，輪眉健壯有力，車身比例如同第一代那樣均衡而緊湊，一定能吸引那些注重外形的買家。A2的內飾設計也將源於A1，奧迪的品質我們無需操心，近幾年的做工、用料和裝配工藝都達到了業界的最高水準。

『奧迪A2最新效果圖曝光』

奧迪將為新一代A2配備多款高效動力，汽油機包括1.2升機械增壓，1.2升TFSI渦輪增壓缸內直噴發動機，以及1.4升TFSI發動機，此外還有數台在油耗和排放方面表現更優異的小排量柴油發動機。動力通過一台六前速手動變速箱或者DSG雙離合器變速箱傳遞給前輪。奧迪A2將提供豐富的駕駛樂趣，同時還能帶來高品質的駕乘感。這意味著A2雖然只有與福特嘉年華相似的體型，卻能帶來接近大型豪華車的駕駛感受。新一代A2將在2011年上市銷售，售價約為1.6萬英鎊(約折合人民幣17.8萬元)。

『現已停產的奧迪A2』

首席執行官施泰德表示奧迪不會像媒體報道的那樣製造和銷售大眾Up!的姐妹車。這輛小型城市用車的底盤和發動機將被大眾集團旗下的斯柯達和西雅特採用，並推出多款全新小型車。奧迪將把重點放在大眾Up!的緊湊型高效率動力上。這種小型高效發動機將用於配備A1、A2、A3，甚至是A4，並且能與30kW的電動機和鋰電池組結合成為插電式混合動力系統，這套動力系統還有望配備下一代大眾高爾夫和帕薩特。